幸福公会

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 幸福是什么
  • 今日资讯
  • 本周资讯
  • 本月资讯
  • 人气资讯
查看: 250|回复: 2

厦门地铁2号线通车,为中国内地首条穿海地铁

[复制链接]

主题

听众

9

积分

新手上路

发表于 2019-12-28 09:05:46 |显示全部楼层
f782824eb4a3b097e1b0c2ab744190fe.jpg
12月25日,铁四院总体设计的中国内地首条穿海地铁隧道——厦门地铁2号线通车经营。这也是厦门继1号线后开通的第2条地铁线路,标志着厦门地铁从单线到双线,真正进入“换乘时代”。 d3bfba27cc0de3c780e921cece6c79cf.jpg

线路示用意厦门地铁2号线长41.6公里,设32个地下车站,构成贯通海沧区商务中心、厦门市行政服务中心、文体中心、吕厝商住区以及海峡两岸金融中心的公共交通大动脉。更重要的是,地铁2号线和已开通的1号线构成“十字”交叉的轨道交通网络,为市民提供愈加安全、便捷的出行服务。2号线连接厦门本岛与岛外海沧。岛内到海沧,地铁2号线穿海而过,仅需3分钟。为了厦门市民的3分钟,铁四院、十四局设计施工团队用了1137天,打造了国内首座地铁穿海盾构隧道,让我国海底隧道建筑技术又往前迈进了一大步。

主题

听众

9

积分

新手上路

发表于 2019-12-28 09:05:56 |显示全部楼层
eb670106e344fecd4fc09113d0c833c9.jpg
这段过海隧道全长2784米,区间穿越两条断裂带,岩石风化剧烈,集软土、硬岩、上软下硬、上硬下软、拱部砂层侵入、基岩凸起、孤石群于一体,堪称“地质博物馆”。“2号线的过海段,是迄今为止厦门地铁建设进程中最难啃的硬骨头。”铁四院厦门地铁2号线设计担任人王金龙说。为了这条海底隧道,设计施工采纳了多项新技术、新工艺,有海上孤石爆破及注浆、全程超前探孔探水、高水压破碎岩层衡盾泥辅助泥水盾构带压换刀、承压水环境下岩石裂隙注浆堵水技术等。
ea1ef8a2a2dab25147d8dd9a19b9abac.jpg
2014年12月30日,过海隧道工程在海沧湾公园站开工,是2号线首个开工的工点。历经了4年多,2019年3月10日,地铁2号线邮轮中心站移交铺轨,是2号线最后一个移交铺轨的地铁站。“从工程建设的时长来看,就可以看出施工难度有多大。”王金龙说。“从港珠澳大桥的沉管隧道,到厦门地铁穿海隧道的实践,为我国今后海峡隧道建设积存了珍贵经验,做出严重技术储备。”在此前召开的厦门地铁2号线穿海隧道技术评价会和技术研讨会上,中国工程院首届院士、2018年国家最高科学技术奖获得者钱七虎赋予了很高的评价。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

帮组中心|Archiver|小黑屋|随身听|

幸福中国 © 2001-2019

返回顶部